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Le pétrole recule après que Trump a annoncé la suspension de l’aide à Israël

Le mardi 3 novembre a été marqué par une forte volatilité sur les marchés pétroliers, qui ont connu de brusques variations après une journée d’explosions et de gros titres politiques

Le pétrole recule après que Trump a annoncé la suspension de l’aide à Israël
08:22 2026-11-04 UTC+00

Le mardi 3 novembre a été marqué par une forte volatilité sur les marchés pétroliers, qui ont connu de brusques variations après une journée d’explosions et de gros titres politiques explosives. Le Brent et le WTI ont tous deux flambé avant de retomber lorsque les marchés ont dû intégrer un mélange de frappes militaires, de revirements politiques surprenants et de nervosité électorale.

Chute du marché après les explosions

La séance a débuté sous le signe de la nervosité : le Brent a brièvement dépassé 107 $/bbl après l’annonce de frappes américaines contre des cibles sur l’île iranienne de Qeshm, selon le Wall Street Journal citant des responsables américains.

Le Pentagone a également reconnu une série de « frappes limitées » contre des actifs iraniens ces dernières semaines — des actions qu’il a décrites comme des mesures défensives destinées à protéger la navigation dans le détroit d’Hormuz.

Téhéran a rejeté cette présentation. Un haut responsable iranien a déclaré que les parties restaient loin d’un accord et que l’Iran n’accepterait pas les « exigences excessives » de Washington.

Au moment même où le marché absorbait cette escalade militaire, l’actualité politique a inversé le sentiment. Le président américain Donald Trump a déclaré sur Fox News : « Nous avons déjà convenu que d’ici la fin de l’année nous ne paierons plus Israël », en référence à l’aide militaire de plusieurs milliards de dollars. Pour les partenaires d’Israël, cette annonce a fait l’effet d’un choc : The Times of Israel a rappelé que le mémorandum d’entente actuel de 4 milliards de dollars par an court jusqu’en septembre 2028.

Combinée aux informations en provenance de Doha faisant état de progrès dans les négociations avec Téhéran, la déclaration de Trump a contribué à dégonfler les marchés pétroliers. Le Brent a fortement chuté pour atteindre un plus bas depuis le 8 octobre, même si les acheteurs ont regagné une partie du terrain à la mi-journée (heure de la côte est des États-Unis), ramenant le Brent à proximité de 103 $. Les marchés actions ont également réagi : le STOXX 600 européen a effacé ses pertes, et les contrats à terme sur le S&P 500 évoluaient en légère hausse.

La diplomatie de Doha et le tournant de lundi

Mardi a prolongé une tendance amorcée la veille. Lundi, le Brent a chuté de 8,66 $ (−7,63 %) pour clôturer à 104,77 $, les marchés intégrant prudemment dans les cours la perspective d’une fin de huit mois de conflit par la voie des négociations. Un représentant du ministère qatari des Affaires étrangères a confirmé le rôle de médiateur de Doha et indiqué que les États‑Unis et l’Iran examinent des propositions réciproques visant à réduire leurs divergences.

Les élections et le maillon faible de l’économie mondiale

Tout cela s’est déroulé le jour de l’élection américaine, ajoutant une dimension politique intérieure. La hausse des coûts du carburant et la lassitude face à la guerre sont au cœur des préoccupations des électeurs, et les acteurs de marché craignaient qu’une escalade post‑scrutin ne rallume les combats et ne propulse les prix encore plus haut. C’est cette crainte qui avait porté le pétrole à un plus haut de six mois en octobre.

Pas encore le moment de crier victoire

Malgré ces signaux diplomatiques, les analystes appellent à la prudence. En dépit d’indications positives, il est probablement trop tôt pour considérer que les risques d’escalade sont derrière nous, avertissent les analystes d’ING. Selon eux, seules des mesures concrètes et vérifiables en direction d’un accord de paix permettront une baisse durable des prix.

Le principal casse‑tête du marché reste la sécurité du transport maritime dans le détroit d’Ormuz, un point de passage stratégique pour le brut et le GNL. Tant que cette route restera menacée, la volatilité du pétrole continuera de secouer l’économie mondiale.

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