
Scheduled Maintenance
Scheduled maintenance will be performed on the server in the near future.
We apologize in advance if the site becomes temporarily unavailable.
Ford принял стратегическое решение об отказе от строительства аккумуляторного завода в Мичигане и сокращении инвестиций в электромобили, что отражает общие трудности отрасли, связанные с медленным переходом на электромобили, высокими затратами и проблемами в цепочках поставок.
Ford Motor отказывается от строительства аккумуляторного завода в штате Мичиган, стоимостью $3,5 млрд. Отмена связана с медленным переходом потребителей на электромобили, ростом стоимости рабочей силы и стремлением компании сократить расходы.
Проект строительства завода был объявлен в феврале руководством Ford – генеральным директором Джимом Фарли и председателем совета директоров Биллом Фордом. Завод, планировавшийся к постройке в партнерстве с китайским производителем аккумуляторных батарей Contemporary Amperex Technology Co (CATL), должен был производить литий-железо-фосфатные (LFP) батареи для электромобилей.
Однако во вторник Ford объявила о сокращении производственных мощностей завода на 43%, до 20 гигаватт-часов в год, и уменьшении числа рабочих мест с 2 500 до 1 700. Компания не раскрыла, насколько уменьшатся инвестиции в проект, но предполагается, что они составят около $2 млрд.
Этот шаг является частью глобальной тенденции среди автопроизводителей к сокращению использования электрических транспортных средств (EV). Причинами служат ниже ожидаемого спрос, высокая стоимость, а также проблемы с цепочками поставок и технологиями производства батарей.
Отказ от строительства завода в Маршалле, Мичиган, входит в планы Ford по сокращению или отсрочке инвестиций в EV на общую сумму около $12 млрд, объявленные в прошлом месяце. Также компания отложила строительство другого завода по производству аккумуляторных батарей в штате Кентукки.
Scheduled maintenance will be performed on the server in the near future.
We apologize in advance if the site becomes temporarily unavailable.