Проблемы с поставками самолетов от Boeing влияют на операционные планы и финансовые ожидания Southwest Airlines, вынуждая авиакомпанию к пересмотру стратегии развития и сокращению набора персонала. Это отражается на акциях компании и показывает важность надежности поставок для стабильности работы авиаперевозчиков.
Southwest Airlines вынуждена пересмотреть свои финансовые прогнозы и планы по расширению пропускной способности на 2024 год после того, как Boeing, единственный поставщик самолетов для авиакомпании, сообщил о сокращении поставок. Вместо ожидаемых 79 самолетов Boeing 737 Max, включая модели Max 7, ожидающие сертификации, Southwest получит всего 46 самолетов Max 8.
Эти изменения привели к пересмотру авиакомпанией всех ранее озвученных прогнозов, включая ожидаемые капитальные затраты. На фоне продолжающихся проблем с качеством и производством у Boeing, авиакомпания заявляет о необходимости сокращения набора персонала и предполагает завершение года с меньшей численностью сотрудников, чем в предыдущем.
Сложности Boeing, начавшиеся еще до инцидента с заглушкой двери на борту самолета Alaska Airlines, оказали давление на многих крупных клиентов, включая Southwest и Alaska Airlines, последняя из которых также заявила о приостановке своих планов на 2024 год из-за неопределенности сроков поставок. United Airlines, в свою очередь, сообщила о приостановке набора пилотов из-за аналогичных задержек.
Акции Southwest Airlines резко упали более чем на 12% после объявления новостей, а также на фоне сообщений о слабом бронировании в первом квартале и прогнозах роста доходов на единицу продукции не более 2%, что значительно ниже ожидаемых 4,5%.
TAUTAN CEPAT